Как сделать самол т истребитель из бумаги инструкция



Истребитель-оригами

Самолёты-истребители из бумаги в технике оригами можно условно разделить на два вида. К первому относятся реалистичные модели, которые обладают посредственными аэродинамическими качествами, ко второму – прекрасные «летуны» с максимально простым, почти абстрактным дизайном. И те, и другие по-своему интересны и достойны более близкого знакомства.

«Воздушное копьё» – F-16

Американский истребитель четвертого поколения F-16 Fighting Falcon (в переводе «Атакующий сокол») – один из самых востребованных на сегодняшний день боевых самолётов. Его главными преимуществами считаются небольшой вес, скорость, манёвренность и многофункциональность. Появившийся на вооружении США в 1979 году, F-16, прозванный «воздушным копьём» за участие во многих военных конфликтах, не собирается сдавать позиции и сегодня. Он состоит на вооружении 25 стран, среди которых Израиль, Саудовская Аравия, Норвегия, Греция, Египет и другие.

По мнению специалистов, несмотря на активное применение истребителей пятого поколения и начало разработки шестого, F-16 не «спишут со счётов» как минимум до 2048 года. Скорее всего, «Атакующий сокол» станет долгожителем ВВС США, подобно бомбардировщику Б-52, который бессменно «служит» почти 70 лет.

Легендарный истребитель популярен не только в действующей армии, но и среди оригамистов. Его бумажная модель станет настоящим украшением «мужской» комнаты и отличным подарком на 23 февраля, День отца или 9 мая. Единственный минус – изделие плохо летает из-за большого количества мелких складок. Для изготовления F-16 идеально подойдёт лист офисной бумаги.

Пошаговая инструкция:

1. Лист располагаем короткой стороной к себе.
2. Складываем вдвое по вертикали.
3. Раскрываем.

1. Правый верхний угол опускаем вниз, выравнивая по противоположному краю.
2. Раскрываем заготовку. Повторяем тот же шаг для левого угла.
3. Вновь раскрываем.

1. Сгибаем лист в точке пересечения диагоналей.
2. Распрямляем до исходного положения.
3. Верхний край подворачиваем на 0,6 см.
4. Проделываем то же самое с нижним.

1. Верхнюю часть листа с нанесёнными диагоналями складываем в «Двойной треугольник».

1. Ближний к нам слой переворачиваем влево, как страницу книги.
2. Правый край сгибаем вниз до центральной линии.
3. Верхний слой слева тоже складываем к середине.
4. Оба центральных элемента переворачиваем вправо.

1. Повторяем шаги 13 – 15 зеркально. Складываем к вертикальной оси левую сторону.
2. Аналогично поступаем с правой. Начинаем формировать крылья и хвост.
3. Раскрываем правую часть в сторону. Это – крыло истребителя. Его нужно оттянуть как можно сильнее, располагая практически под прямым углом к центральной оси.
4. Раскрываем в сторону левый клапан, образуя хвост.

1. Нижний подворот отгибаем вниз по косой.
2. Вот как это выглядит.
3. Повторяем шаги 18 и 19 для противоположной стороны.
4. Оба крыла и хвост готовы.

1. Переворачиваем заготовку.
2. Складываем корпус, как показано на фото. Продавливаем внутрь центральную часть, параллельно делая «бортики».
3. Складываем истребитель, соединяя обе половинки. Проглаживаем места сгиба, чтобы они хорошо держали форму.

1. Формируем хвостовой плавник самолёта, делая обратную складку центральной части справа.
2. Еще раз проглаживаем места сгиба.
3. Боковую часть самолёта складываем под небольшим наклоном.
4. Повторяем то же действие с другой стороны. Крылья и хвостовое оперение самолёта, которые до этого были опущены, принимают горизонтальное положение.
5. Проверяем симметричность складок с обеих сторон. Если они будут неодинаковыми, бумажный истребитель не сможет летать и начнёт заваливаться набок.

1. Завершаем сборку, ещё раз проглаживая линии сгибов, корректируя наклон крыльев (они должны немного подниматься вверх).

Остался последний штрих. Подгибаем кончики крыльев, что улучшает аэродинамические свойства модели и придаёт ей большее сходство с оригиналом.

Вот как выглядит готовый самолёт-истребитель F-16 из бумаги:

F-15 Eagle

Предшественник F-16 – многоцелевой истребитель «Орёл», не столь востребован и универсален. Его главным недостатком, с точки зрения военного ведомства США, стала дороговизна. Зато технические характеристики самолёта, который разрабатывали с учётом опыта войны во Вьетнаме, позволили сделать прорыв в завоевании небесного пространства. Выпущенный компанией McDonnell Douglas в 1976 году, он стал «отцом» истребителей четвёртого поколения, нацеленных на эффективное ведение ближнего боя.

Импульсом к созданию F-15 послужила демонстрация в 1967 году на военном параде в Москве опытного образца перехватчика МиГ-25. Он заметно отличался от предыдущего поколения советских боевых самолётов, на которые ориентировались в Пентагоне. «Ответ Кремлю» создавался форсированными методами и об экономии речь уже не шла. Чтобы сделать F-15 легче и манёвреннее, тем самым хотя бы немного уменьшив расходы на его производство, применялось инновационное сочетание алюминия и титана, а также обшивка из сотовых панелей.

В коллекции военной техники-оригами, американский «Орёл» и «Атакующий сокол» занимают равные позиции. Обе модели относятся к среднему уровню сложности и получаются похожими на оригинал во всём, кроме лётных качеств. Для F-15 также потребуется лист формата А4.

Пошаговая инструкция:

1. Располагаем бумагу на столе короткой стороной к себе. Складываем пополам сверху вниз. Затем сгибаем справа налево, делаем засечку и раскрываем заготовку. Оба верхних угла складываем к центральной оси.
2. Полученный треугольник сгибаем пополам.
3. Правый угол совмещаем с центральной складкой.
4. Повторяем то же с левым.
5. Переворачиваем заготовку. Сгибаем правый угол к середине.
6. Теперь левый. Хорошо отглаживаем складки.

1. Правый край сгибаем к серединной линии.
2. Делаем то же самое с другой стороны.
3. Складываем истребитель пополам «горой».
4. Отгибаем крыло, как показано на рисунке.
5. Также поступаем со вторым.
6. Поднимаем концы крыльев и фиксируем под 90°.

Истребитель F-15 готов:

T-65 X-wing

Возможно, через некоторое время галактический истребитель из «Звёздных войн» будет бороздить вполне реальные небесные просторы. Во всяком случае, в культовой саге, T-65 X-wing проявил себя как манёвренная и эффективная боевая машина, настоящий флагман воздушного флота Повстанцев. Поклонникам фильма будет интересно сделать такой истребитель из бумаги в технике оригами.

Для фантастического самолёта понадобится квадрат 21х21 см.

Простые модели

Для детей младшего возраста способность бумажного самолётика-оригами к стремительным полётам и замысловатым пируэтам, намного важнее его сходства с настоящим истребителем. Разработано несколько моделей, способных преодолевать расстояния до 10 метров и все они имеют простые схемы, доступные с 6 – 7-летнего возраста. Поскольку формой подобные игрушки напоминают планер, их можно отнести к стилизованной разновидности истребителей.

Схема №1

Пошаговая инструкция:

1. Лист, формата А4 делим на 3 части по короткой стороне и отрезаем 1/3. Получившийся прямоугольник складываем вдвое. Раскрываем его и располагаем длинной стороной к себе.
2. Нижний и верхний угол слева сгибаем к центру.
3. Делаем складку, как показано на рисунке.
4. Снова сгибаем углы слева к середине.
5. Выступающий треугольничек подворачиваем.
6. Сгибаем фигуру «горой».
7. Складываем крылья по косой.

Схема №2

Пошаговая инструкция:

1. Лист А4 делим пополам поперёк.
2. Верхние углы сгибаем к центру.
3. Опускаем крайнюю точку заготовки вниз до основания.
4. Отгибаем вверх.
5. Складываем заготовку «горой».
6. Поворачиваем её на 90° против часовой стрелки.
7. Делаем сгиб по косой, формируя крыло. Повторяем то же действие на обороте.
8. Края крыльев подгибаем.

Схема №3

Пошаговая инструкция:

1. 1. Лист А4 делим пополам вдоль.
   2. Левый верхний угол складываем книзу.
   3. Образовавшийся треугольник сгибаем по высоте.
   4. Крайний левый угол сгибаем вправо.
   5. Закрываем фигуру «долиной».
   6. Делаем сгиб переднего слоя по пунктирной линии.
   7. Повторяем шаг 6 на обороте.
   8. Подворачиваем нижние края изделия.
   9. Крылья поднимаем, чтобы они располагались параллельно земле.

Удивительная модель Такуо Тода

Хотя бумажные самолёты японского оригамиста Токуо Тода официально не относятся к истребителям, они тоже способны развивать рекордные скорости. Лучшая модель мастера продержалась в воздухе почти 30 секунд и была занесена в Книгу Гиннеса. Тода сотрудничает с японским агентством космических исследований – Japan Aerospace Exploration Agency и готовит свои самолёты к запуску с орбитальной станции.

Как ни фантастически это звучит, но учёные активно разрабатывают летательные аппараты-оригами с 2008 года. Они уже изобрели специальную бумагу, способную выдержать высокие температуры и влажность. Планируется изготавливать из такого материала беспилотники, которые будут курсировать между Землёй и МКС. Поскольку бумага лёгкая, самолётики смогут беспрепятственно проходить все слои атмосферы и опускаться медленно, не получая повреждений. Таким образом, они будут передавать сообщения с МКС. В ближайшее время японские астронавты попробуют запустить из своего «космического дома» несколько самолётов-оригами, длиной 20 см. Единственным минусом бумажных «связных» считается их неуправляемость. Никто не может спрогнозировать, куда и когда приземлится крохотная оригами-модель. Однако японцы не оставляют идею поставить древнее искусство бумагоделия на службу «космическому» прогрессу.

Сделать уникальный самолёт-оригами по схеме Такуо Тода можно и самостоятельно. Кто знает, какие рекорды он поставит. Главное условие – соблюдать симметрию и точность сгибов.

Источник

13 уникальных самолетиков из бумаги, летающих рекордно далеко

Бумажные самолетики – одно из любимых развлечений детей, ведь их можно сделать своими руками и принять участие в соревнованиях со сверстниками – чей самолет пролетит дальше, выше, либо дольше продержится в полете. А также можно устроить битвы в воздухе, стараясь столкнуть два самолетика друг с другом, наблюдая, какой из них победит.

Чтобы сделать оригинальный самолетик из бумаги, который будет привлекательно выглядеть и прекрасно летать, предлагаем рассмотреть 13 схем складывания этого бумажного авиатранспорта.

Варианты для новичков

Есть несколько способов изготовить бумажный самолет, которые доступны даже детям. При этом он будет превосходно парить в воздухе и сможет преодолевать расстояние до 100 метров.

Главным правилом при создании даже самого простого классического самолетика из бумаги является симметричность обеих сторон, которые впоследствии будут крыльями.

1. Классический

2. Пиранья

Способ изготовления такого самолета довольно прост, не потребуется никаких специальных знаний и навыков:

Еще один несложный метод складывания далеко и долго летящего самолета:

3. Истребитель

Варианты для детей постарше

Для более опытных конструкторов есть варианты изготовления моделей посложнее, однако они также более интересны в плане аэродинамических способностей и могут обладать такими свойствами, как:

• Возможность прямого планирования (когда авиалайнер сконструирован таким образом, чтобы не заваливаться на бок).
• Дальность полета (от 100м).
• Длительность нахождения в воздухе.

Итак, рассмотрим самолет, который может полететь далеко. Вот как этот красавец будет выглядеть:

4. Дальний

А вот этапы его сборки:

Чтобы соорудить устойчивый, прямо и быстро летающий и не заваливающийся на бок самолет, воспользуйтесь следующей схемой:

5. Устойчивый

Отдельного внимания заслуживает самолет с большими крыльями, который также обладает достаточной быстротой полета и длительностью пребывания в воздухе.

6. Большие крылья

Для тех, кому захочется создать самолет, не боящийся столкновений, создан бумажный авиатранспорт с тупым носом, который, при этом, превосходно летает.

7. Без столкновений

Одной из любимых увлеченными авиаконструкторами моделей самолетов является мощная и быстрая «Гроза», которая собирается следующим образом:

В итоге вы получаете вот такой прекрасный самолет:

8. Гроза

А вот еще три разноплановых модели с отличными показателями скорости и дальности полетов:

9. Три вида

Летательные аппараты для профи

Некоторые самолеты, хоть и складываются просто из бумаги без применения каких-либо дополнительных вспомогательных средств, но для их изготовления потребуется профессиональный подход. Например, для модели суперистребителя.

10. Суперистребитель

Существуют также бумажные самолеты, для изготовления которых понадобятся ножницы, клей, внимательность и аккуратность, поэтому лучше делать их вместе со взрослыми или, если у вас уже достаточно опыта в сооружении подобных конструкций.

11. «Летающее крыло»

Сначала нужно согнуть лист бумаги по пунктирным линиям (рис. 1-5), потом поднять верхнюю часть, образовав прямоугольник, и разрезать в соответствии с рис.6. На рис. 8-10 показано, как сделать микрофюзеляж (он же – ребро жесткости), за него надо держать самолетик при запуске. Изготовление консольных килей показано на рис. 11-13.

Главное – правильно изготовить «двигатели», манипуляции с ними показаны на рис. 16-18 – они изготавливаются методом сворачиания и проклеивания бумаги «трубочкой». Для лучшего полета требуется утяжелить нос – вырезается несколько треугольников (рис. 19), которые потом наклеиваются на переднюю кромку крыла (рис. 20). Изготовление элеронов показано на рис. 21.

Если вы обожаете авиацию и все, что с ней связано, дело осталось за малым – выбрать нужный вам вариант самолета из бумаги и приступить к сборке. Желаем удачи!

Источник

Как сделать бумажный самолетик (12 лучших схем)

Многие из нас (да почти все!) складывали в детстве бумажные самолетики. Но до сих пор не все мамы и папы знают, что занимались при этом аэрогами, одной из ветвей оригами. По-японски, кстати, это будет и вовсе не аэрогами, а ками хикоки — ками=бумага, хикоки=самолёт. Так что мы представляем вам сегодня 12 самых популярных моделей ками хикоки — бумажных самолетиков, которые готовы храбро рассекать просторы воздушного океана и, несомненно, порадуют ваших детей!

Планер №1

(Кликните на схему для увеличения)

Планер №2

(Кликните на схему для увеличения)

Использовать бумагу для создания игрушек, как полагают учёные, начали 2000 лет назад в Китае, где придумали воздушных змеев. Современный бумажный самолетик, по одной из наиболее популярных версий, был изобретен (да, да, именно так!) в 1930 году Джеком Нортропом — сооснователем компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.

«Шелк» (Silke)

(Кликните на схему для увеличения)

«Селезень» (Canard)

(Кликните на схему для увеличения)

«Дельта»

(Кликните на схему для увеличения)

В 1989 году некто Энди Чиплинг основал Ассоциацию бумажного авиастроения, а в 2006 году был проведён первый чемпионат по запуску бумажных самолётов. Соревнования проводятся в трёх дисциплинах: самая длинная дистанция, самое долгое планирование и аэробатика — выполнение фигур высшего пилотажа бумажными моделями.

«Челнок» (Shattle)

(Кликните на схему для увеличения)

Впрочем, существуют и коммерческие соревнования. Пожалуй, самое известное из них — «Red Bull Paper Wings». Последний мировой чемпионат проводился в Австрии, конструкторы состязались в трёх категориях: «высший пилотаж», «дальность полёта» и «длительность полёта».

«Гомес» (Gomez)

(Кликните на схему для увеличения)

Многочисленные попытки увеличить время пребывания бумажного самолётика в воздухе время от времени приводят к взятию очередных барьеров в этом виде спорта. Кен Блэкберн удерживал мировой рекорд на протяжении 13 лет (1983-1996) и вновь получил его 8 октября 1998 года, бросив бумажный самолёт в помещении так, что он продержался в воздухе 27,6 секунды. Этот результат подтверждён представителями Книги рекордов Гиннесса и репортёрами CNN. Бумажный самолётик, использованный Блэкберном, можно отнести к категории планёров.

«Блокированный» (Locked)

(Кликните на схему для увеличения)

Хотя считается, что лёгкие бумажные самолётики летают дальше тяжёлых, это утверждение оспаривается Блэкберном. Самолётик Блэкберна, побивший мировой рекорд в 1983 году, был разработан в предположении, что наилучшие самолёты обладают короткими крыльями и «тяжелы» в момент фазы запуска, когда человек подбрасывает их в воздух. Хотя более длинные крылья и меньший вес помогли бы, как кажется, самолётику достичь большего времени полёта, но такой бумажный самолёт невозможно выбросить высоко. Согласно Блэкберну, «для достижения максимальной высоты и хорошего перехода к планирующему полёту бросок должен осуществляться с отклонением от вертикали не более 10 градусов».

«Ястребиный глаз» (Hawkeye)

(Кликните на схему для увеличения)

«Триплан»

(Кликните на схему для увеличения)

«Игла» (Needle)

(Кликните на схему для увеличения)

«Маленький Ник» (Little Nicky )

(Кликните на схему для увеличения)

Интересно? Оставь ссылку в социальных сетях!

Источник